8月11日，在坦克品牌“开启越野新时代”发布会上，全新坦克500智享版正式开启预售。新车定位为“全场景智能豪华越野SUV”，推出全新坦克500 Hi4-T智享版、全新坦克500 Hi4-Z智享版，预售价分别为36.00万元、38.88万元。

发布会上，长城汽车董事长魏建军与用户现场交流用车故事；长城汽车副总裁吴会肖解读长城汽车的技术底蕴，以及在越野之上对于智能化的理解。坦克品牌执行副总经理谷玉坤对坦克品牌以及全新坦克500进行了细致讲解。此次发布会不仅展示了坦克品牌在全场景智能化领域的技术实力，更为中国智能豪华越野树立了全新标杆。

“全场景智能豪华越野SUV”全新坦克500，全家人的理想车

全新坦克500造型设计灵感来自中国古典建筑，借鉴传统建筑中的斗拱举折、宫灯丹陛，将“中式新豪华”的中正大气与磅礴霸气的体量感合二为一，搭配高贵稀缺的“敦煌绿”全新车色，为中大型SUV市场注入新动能。不仅如此，全新坦克500在焕新外观之下还隐藏着Coffee Pilot Ultra+Coffee OS 3，长城汽车第三代智能辅助驾驶系统+长城汽车全栈自研的第三代智慧空间系统，以行业领先之姿开启智能越野新体验。

全新坦克500搭载长城汽车第三代智能辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra，实现了“车位到车位”的全链路智能辅助驾驶，从起点到终点全程驾驶无忧。SEE端到端大模型以及车载高算力多传感器融合方案，适配全场景智能辅助驾驶，不论是园区内部路、城市拥堵路、城市快速路、高速公路，全新坦克500都能从容应对。

配合Coffee OS 3智能座舱系统，“冰箱彩电大沙发”重新定义越野车的舒享标准。全席位采用8层材质的亲肤NAPPA真皮座椅，配备通风、加热与8种按摩模式，让SUV也能拥有MPV级的头等舱体验。

坚持品类创新，坦克成就70万用户越野梦想

在坦克问世之前，越野车在国内汽车细分市场中是绝对的小众市场。一方面，越野车在国内用户看来是工具车，乘用属性较弱且不是用车刚需；另一方面，主流越野车被国外品牌垄断，动辄数十万元的价格形成了高门槛。

面对这样的市场环境，坦克以长城汽车越野技术为基础，秉承品类创新思维，与城市SUV比舒适豪华，与日系老牌越野车比稳定性，让越野车第一次兼顾舒适豪华与硬核性能，通过潮玩越野SUV坦克300，激活了中国越野车市场。

也正是从坦克300开始，中国越野市场不再是国外品牌的专属领地，人们开始意识到原来越野车也可以很豪华，也可以很智能。因为坦克品牌，越来越多用户开始接触越野，开始户外探索，开拓人生视野。伴随中国用户的消费觉醒以及坦克品牌的不断创新，目前，坦克已经为超过70万用户提供高品质、高性能越野车，为70万用户创造了买得起、用得好的体验。现在，坦克品牌已占据中国越野市场的半壁江山，“铁汉柔情”的形象深深根植在中国越野字典中。

坦克是照亮中国越野的那束光

依托强悍可靠的性能，坦克不仅是征服极限的利器，更成为无数用户投身公益事业的伙伴。无论是重庆山火、华中冰冻，还是京津冀洪涝，每当灾情降临，总有英勇的坦克手挺身而出，在最危急的关头，奔赴最需要援手的地方。这份守护的力量，同样延伸至日常旅途，路上遇到被困车辆，坦克手总是毫不犹豫地施以援手，甚至主动搜寻被困人群。这时候，坦克已经不是一辆车，而是一种守护的力量，一份绝望中的希望！

坦克不仅仅是一个品牌、一辆车，它的足迹遍布全球30多个国家和地区，已经成为中国越野文化的一张硬核名片。在欧亚，坦克被选为政府护卫队用车，护卫重大庆典活动；在中东，坦克成为贵族高端新宠，身穿白袍的中东王室已经把开着坦克当做一种身份象征。中国人开着坦克环游亚欧，历时3个月，途经19个国家。也有用户开着坦克横穿非洲大陆，在非洲的原始丛林与沙漠中，坦克陪伴他攻克了一个又一个难关。坦克品牌发端于中国，盛放在全球，坦克的故事每天都在世界各地精彩上演。

从品类开创者到核心技术破局者，从燃油到新能源，从单一车型到全矩阵车型体系，坦克品牌引领中国越野市场走向繁荣。在新能源化、智能化的汽车浪潮下，不仅汽车技术加速创新迭代，年轻用户对新兴科技的兴趣也更加浓厚，而创新始终是坦克品牌最核心的DNA，智能化的赋能让全新坦克500站在行业新高点，也让全球用户看到了一个始终走在科技创新前沿的坦克品牌。正如谷玉坤在发布会上所说的，“随着智能化和冰箱彩电大沙发的上车，坦克500不再仅是一台越野车！而是一台覆盖全场景，满足全需求，稳定可靠优雅经典的划时代产品！”（江文）

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来源：新湖南客户端