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李普兵 2025-08-01 08:49:41
7月30日，清晨的迎丰路上车流有序，智能信号灯精准调控；午后的红星北路上，居民漫步在整洁的人行道上；傍晚的湖天大道，归家车流平稳穿梭……三条道路的鲜活图景，正是怀化城区主次干道全面升级的生动缩影。如今的怀化，从主干道到背街小巷，道路网络不仅更畅通、更智能，更成为串联民生幸福与城市发展的“黄金纽带”。
（宽敞的湖天北大道。怀化日报全媒体记者 李普兵摄）
街巷焕彩：见证全城道路升级实效
迎丰中路部分路段的拓宽升级，是怀化主干道提质的标杆——从四车道扩展为双向六车道，配套绿化隔离带与慢行系统，通行效率提升40%的同时，更成为兼具景观与功能的城市主轴。这种“拓容+提质”的模式，已全面覆盖城区主要干道：雪峰路、舞阳大道等主干道纷纷完成拓宽改造，货车、客车、私家车“各行其道”成为常态。
红星北路的“微改造”则诠释了景观道路的蜕变逻辑。这条曾因路面破损、绿植杂乱被居民忽视的路段，如今沥青路面平整如新，两侧补种了桂花、紫薇等景观树，人行道铺设了防滑透水砖，每隔百米就有一处小型休憩平台。改造时特意保留的几棵老樟树，成了居民下棋、聊天的“天然凉亭”。这样的风景升级，正延伸到城区多条支路，让“推窗见绿、出门见景”成为日常。
湖天大道作为连接商业区、居民区的“枢纽路”，其双向八车道设计与智能交通系统，展现了怀化对交通“主动脉”的系统打造。如今，这样的“高效通道”已形成网络：城东的天星路、河西的滨江路等，共同构建起“15分钟生活圈、30分钟通勤圈”的通行格局。
全域焕新：从“走得了”到“走得好”
在怀化，道路升级早已超越“修修补补”的范畴，形成“主干道畅行、次干道联动、小巷道便民”的全域格局。数据显示，2023至2024年，城区累计改造主次干道23条、背街小巷310余条，智能交通覆盖路口超80个，通行效率平均提升50%以上。
（市民李先生为城区宽敞干净的道路点赞。怀化日报全媒体记者 李普兵 摄）
“以前从城北到城南，绕路加堵车得1小时，现在走迎丰路转湖天大道，25分钟就到。”市民李先生的体验，道出了全域升级的实效。更贴心的是细节：主次干道增设非机动车道，背街小巷保留便民设施，老旧小区周边划设临时停车位……道路不仅是通行载体，更成为城市温度的体现。
路通景美：交通升级激活城市活力
道路的蝶变，正悄然改变着怀化的城市肌理。湖天大道和迎丰路沿线，商业综合体、写字楼拔地而起，成为新的城市商圈；红星北路因风景宜人，成了市民晨练、遛弯的热门地，每到周末，沿途的休憩平台上满是带孩子玩耍的家庭。
“以前饭后散步得绕远路，现在家门口这条路就是‘小公园’，每天走两圈，心情都舒畅。”家住红星北路附近的彭大爷说。这种变化，正是怀化“以路兴城”的生动写照——当每条路都连着畅通与风景，整座城市便充满了向新而行的活力。
从迎丰路的车水马龙到红星北路的步步皆景，从湖天大道的快速通行到全城道路的协同升级，怀化用一条条“舒心路”“放心路”，勾勒出一座城市的发展加速度，更铺就了市民的幸福生活底色。
（怀化日报全媒体记者 李普兵）
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