已无重组可能，广汽菲克宣布破产，曾经也是车市黑马

新湖南客户端 2025-07-08 22:09:09

微信公众号“广汽菲克管理人”7月8日发布消息，因广汽菲克公司已无重整可能，根据部分债权人意见，经债权人委员会讨论，管理人已经申请长沙中院裁定宣告广汽菲克公司破产。长沙中院召开的第一次债权人会议上，管理人拟订的《破产财产分配方案》已经获得债权人会议表决通过。经管理人申请，2025年6月27日，长沙中院已经裁定认可。管理人将依法依规，抓紧推进本案各项收尾工作，维护广大债权人合法权益，争取早日按《破产财产分配方案》完成破产财产分配工作。

公开资料显示，广汽菲克成立于2010年3月9日，由广汽集团和Stellantis以50:50的股比共同投资建设，总投资约170亿元，旗下品牌包括菲亚特、克莱斯勒、Jeep等。

实际上，广汽菲克曾以黑马的姿态出现。2017年广汽菲克全年销量22.23万辆，创下历史新高，同比增长23.6%，实现了自2015年12月以来连续25个月的同比增长。其中Jeep品牌三款国产车型自由侠、自由光、指南者销量曾一度突破20万台，同比增长57%。

转折出现在2018年，央视财经频道发布《烧机油烧到熄火！多辆Jeep车行驶中失去动力厂家却对问题视而不见》，曝光多位车主在购买广汽菲克不同车型后，出现烧机油、无端熄火等诸多产品质量问题，品牌口碑也随之急转直下。

广汽集团方面此前透露，近年来，受产品竞争力下滑等因素影响，广汽菲克生产经营逐步陷入困境，虽股东方采取积极措施并多次增资，但经营效果未能改善，其生产经营已陷入全面停滞。

截至2022年9月30日，广汽菲克总资产为73.22亿元、总负债为81.13亿元，资产负债率达110.80%，资产已不足以清偿全部债务且明显缺乏清偿能力。

广汽菲克的落幕，是中国车市新旧交替的注脚——市场从不等候犹豫者，唯有紧跟变革、读懂中国市场的企业，才能在新时代车潮中破浪前行。

新湖南综合中国汽车报、每日经济新闻

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来源：新湖南客户端

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