宋文新 新湖南客户端 2025-04-08 15:38:32
湖南日报·新湖南客户端4月8日讯(通讯员 宋文新)刚刚过去的清明假期,返乡祭扫与踏青出游的客流高峰如期而至。面对激增的出行需求,广铁集团通过加开“红眼列车”、延长服务链条等举措织密运输网络。在昼夜不息的车轮声中,一位“铁路摆渡人”的48小时工作日志,揭开了节假日运输保障的温情密码。
精准调度保畅通
4月3日9时25分,列车长曾云飞准时打卡,在G5700次列车上完成始发前的整备工作。这趟10时25分从长沙站始发的动车组,承载着清明首波祭扫客流驶向张家界西。在车厢内,他带领乘务组逐一核对车票信息,为临时补票旅客快速办理手续,确保每位旅客顺利出行。当日23时31分抵达怀化南站后,他又马不停蹄执行0C8087/6次空送车底任务返回长沙南站,为次日运输储备运力。
经过短暂休整,4月4日凌晨2时33分,曾云飞再次踏上C8085/8次列车值乘岗位,护送凌晨出行的旅客前往怀化南站。7时35分,他无缝衔接值乘G6165次列车,将春游旅客送往广州白云站。午后12时20分,G6122次列车载着南粤旅客向张家界西疾驰;至19时00分,他又登上返程的G5699次列车,完成48小时内的第8趟值乘任务。这种“接力式”运输模式,正是铁路部门应对假日高峰的精细化调度缩影。
温情守护归家路
在G6122次列车上,一位老年旅客因行动不便需使用轮椅下车。曾云飞提前与前方站台沟通,列车停稳后与乘务员合力抬扶轮椅,全程护送老人安全出站。“看到旅客平安到达,再累也值得。”他在交接记录本上写道。而在G6134次列车上,一名粗心旅客将行李箱遗落在行李架。曾云飞确定旅客是洞口下车的,将行李箱交接给了洞口站值班员,以方便旅客找回。
十几年来,曾云飞始终坚守在工作一线,用青春和热血诠释着责任与担当。他默默奉献,精心守护着每一位旅客的安全。
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来源:新湖南客户端
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