犇视频 2025-01-13 18:38:03
三湘都市报·新湖南客户端全媒体评论员 张军 视频 刘文
当你买了机票、准备线上值机选座时,发现大片座位处于“锁定”状态。这种怪现象你遇到过没有?
央视网记者就此专门调查发现,目前国内航空公司基本上都推出了预选座位的增值服务,一般国际航班采用付费购买的形式,国内航班则需要通过积累里程兑换。理由只有一个:这是行业惯例。
航班“锁座”到底是为了安全飞行,还是为了额外创收?相信掌握“最终解释权”的各家航空公司都对此心知肚明。这一“霸道”做法自然会引起消费者的不满和质疑,最终可能会选择“用脚投票”。虽然消费者不会“惯”着你这种恶习,但终究出行的刚需逼着人又不得不忍气吞声。
今天(1月13日),中国消费者协会明确指出,民航“加价选座”不应成为“行业惯例”。
中消协指出,这种加价选座的行为不仅增加了消费者的经济负担,也侵害了消费者合法权益。中消协认为:“加价选座”限制了消费者的选择权,侵害了消费者的知情权,违背了公平交易的原则。
“先到先得”一直是民航业约定俗成的选座规则,近几年来,一些航空公司却以“加价选座”为手段,以“安全飞行”为借口,不断试探消费者的底线。
这样擅自加价的行为如果不加以遏制,将影响整个消费市场的风气,其他商品或服务在一定条件下都有可能在定价之外另行区分情况加价销售,从而演变成为一种不公平的所谓“行业惯例”,侵蚀市场秩序,损害消费者权益。
针对民航选座额外收费问题热议的结论应该算是尘埃落定了,剩下的就是在即将到来的春运高峰期间,相关主管部门要更加主动地出手了,治治这种“吃相难看”的恶习惯例,强化行业引导,规范经营行为。
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