网传广汽菲克工厂整合官方：将专注于其在长沙工厂的生产

新湖南客户端 2021-09-10 09:34:45

新湖南客户端9月10日讯（记者刘宇慧）近日，有消息称，广汽菲克将关停其广州工厂，并或将从广汽集团手中收购其拥有的20%广汽菲克股份。针对这一消息，9月8日晚，Stellantis集团发表官方声明，表示将专注于其在长沙工厂的生产。

以下为原文：

自Stellantis集团成立之日起，集团就将中国市场视为重要的战略性市场，集团也正在制订针对其在中国市场发展的全新“战略规划”，该战略规划将在今年年底公布。“整合Jeep品牌在华业务（One Jeep）”是集团此战略规划的重点之一，鉴于Jeep品牌在中国市场的巨大发展潜力，Stellantis集团将完全整合其在华的Jeep品牌进口业务和Jeep品牌本地合资业务。此整合的实施过程将严格遵守有关的法律法规。

经过Stellantis集团与广汽集团双方股东的讨论，广汽菲克合资公司将专注于其在长沙工厂的生产，以提升该工厂的产能利用率，进一步降低企业运维成本、提升合资公司管理效率，有效增强企业的综合竞争力与盈利能力。股东双方将对相关工作的稳步、有序推进，特别是员工的妥善安置，提供充分支持。

从上述Stellantis集团的声明来看，整合广汽菲克的长沙与广州工厂已是既定事实，但收购广汽集团20%的股权并没未涉及。

广汽菲克（广汽菲亚特克莱斯勒）成立于2010年，由广汽集团、菲亚特集团、克莱斯勒亚太投资有限公司以50:10:40的股比共同投资成立。前期该公司生产菲亚特国产车，后来随着菲亚特集团收购克莱斯勒集团，公司更名广汽菲克。Jeep的国产事项在2015年敲定，Jeep成了广汽菲克的主力品牌，菲亚特则日渐淡出。到了去年，由于PSA（标致雪铁龙集团）和FCA（菲亚特克莱斯勒集团）合并为全新的Stellantis集团，广汽菲克两大股东方变为Stellantis集团和广汽集团，各自持股50%。

广汽菲克官网资料显示，广汽菲克长沙工厂设计产能16.4万辆，在长沙还有一座发动机工厂，广州工厂设计产能16.4万辆，整车总体设计产能达到32.8万辆，发动机产能达到48.8万台，在职员工4000人。

其中，长沙工厂主要生产Jeep自由光、大指挥官和大指挥官PHEV；广州工厂主要生产Jeep自由侠和指南者。发动机工厂生产菲克集团研发的1.3升和2.0升两款涡轮增压发动机。由于目前广汽菲克销量较低，两个工厂存在较大的产能不足问题。广汽集团销量快报数据显示，2020年广汽菲克产量3.86万辆，销量4.5万辆。

另据了解，今年8月份，广汽菲克股东双方已经向公司注资30亿元，资金主要用于广汽菲克的产品焕新和市场营销方面。去年广汽菲克还从股东双方获得了10亿元增资，前后共计获得资金支持40亿元。这些资金将成为广汽菲克复兴Jeep品牌的底气和信心所在。

责编：刘宇慧

来源：新湖南客户端

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