新湖南客户端 2020-10-17 10:19:36
湖南日报·新湖南客户端10月16日讯(记者 陈淦璋 通讯员 陈倩)日前披露的全国首份共享电单车行业大数据报告《2020年共享电单车出行观察报告》(简称《观察报告》)称,用户平均单次骑行15分钟,行程2.5公里;骑行时速约10.9公里,不到电动自行车新国标最高限速的一半;高频骑行用户的占比增长趋势明显,一个月内累计出行10次以上的高频用户占比达11%,长沙还出现了单日骑行最高13次的用户。
《观察报告》由武汉市交通发展战略研究院大数据团队与美团电单车联合撰写,依据2019年11月至2020年7月间长沙、昆明、银川三座城市的出行大数据为蓝本,折射出城市慢行交通体系的发展趋势。
《观察报告》显示,共享电单车骑行呈现24小时“不打烊”、多高峰出行的特征。在工作日,9点和19点前后的早晚高峰出行非常集中,长沙用户在该时段的合计出行比例均超过20%;在周末,早晚高峰时间有明显延后,傍晚和夜间的骑行更受欢迎;值得注意的是,在清晨5-6点、晚间22-23点和凌晨1点前后,长沙、昆明、银川三座城市不约而同出现了“骑行潮”,共享电单车在一定程度上填补了公交运营的“空窗期”。
绿色出行已经写入《湖南省“绿色住建”发展规划(2020-2025年)》。目前,共享电单车与共享单车“优势互补,差异化发展”的特征较为突出。大数据分析发现,用户倾向于选择共享单车解决1公里以内的出行需求,而针对2公里以上的路程,骑行共享电单车的比例显著增加;在骑行路径选择上,区别于共享单车的使用更深入城市毛细血管,共享电单车主要服务于城市干道网路,其行为可见度更高。
责编:张云龙
来源:新湖南客户端
我要问