专筑 2018-11-13 16:44:10
滨水连接体项目
来自建筑事务所的描述:新西兰运输机构的滨水连接体项目被政府成为“国家最有意义”的项目,目的是改善奥克兰的交通网络。
该项目面向西部环线和机场沿线开放,有着两条2.5公里的平行隧道,这为复杂的交通系统提供了安全便捷、通畅高效的道路。另外该项目还穿过奥克兰人口最为密集的街区,因此也成为全国最大的基础设施,项目景观、传统居民与土地的关系是建筑师最为关注的部分。
这个项目耗时6年,参与人数约1万,项目建筑师Tom Locke咨询了当地社区之后,项目便如期进行,每两周会举行一次设计会议,建筑师和社区代表就当地文化、历史,以及设计的发展等问题进行沟通。高速公路和公共社区是社区的项目特征,设计方法也反应了环境的关注点。当地的杂志称该项目是“咨询与设计的范例”,建筑师以人为本,更多地考虑了人的感受与使用。
滨水连接体项目正如其名,保持了城市的联系,Te Whitinga人行天桥将Mount Roskill和Mount Albert社区同全新道路连接在一起,这座天桥将周边火山装点为绿色公共空间、水域,以及鸟类栖息地。这座大桥有着深色火山岩桥墩,并且通过三条曲线形成滨水的标志性火山景观。
这条通道也通向另一个场所,那里是48座活火山的诞生地。通道的入口灯火通明,其设计参考了奥克兰火山爆发地点的历史特征,因此墙体的设计仿照汹涌熔岩,入口的黑曜石同样具有引导性,也是传统居民的象征,表达了早期建造的农业工具。在南部入口,建筑师与传统居民Ngāti Whātua Ōrākei、Te Kawerau a Maki合作,设计了两个混凝土艺术作品,用以描述两位民间英雄Hinemairangi与Tamareia逃入熔岩的勇敢事迹。
滨水社区既是项目强有力的支持者,也是最严苛的批评者,这对设计团队形成巨大挑战,整个项目有效改善了奥克兰的基础设施模式,这也成为当地不可缺少的财富。当地官员Margi Watson总结道:
“这个项目具有一定设计挑战,对于好成果的渴望,整个社区的参与,最终建成了这座既复杂又与社区环境密切关联的好建筑。”
滨水连接体项目最初只是一个城市交通基础设施,通过社区参与、研究、与毛利人沟通之后,建筑师发掘契机,并且保护、强调了整个社区环境。
建筑设计:Warren and Mahoney
地点:新西兰,奥克兰
主创建筑师:Shannon Joe, Tom Locke
项目时间:2017年
摄影:Sam Hartnett
制造商:Allco, Resene
责编:王铭俊
来源:专筑
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