2018年春运将于3月12日结束，现在已经进入了春运的尾声，在很多人的眼中，这个时候的高速交警应该不再是那么的忙碌了，那么，现在春运尾声的高速交警的工作状态又是什么样子呢?今天，请跟随我们记者的镜头一起去湖南省高速公路交通警察局张家界支队永定大队看看。

这是大队内勤女民警舒妙每天早上要做的第一件事：报表。春运以来，作为大队内勤民警的她，每天早上都要对前一天辖区的车流量、事故情况、违法行为等数据进行统计分析并作出研判，上报支队情报信息中心，可别小看这一张张报表，近两年春运期间，湖南省高速交警和高速公路管理部门就是结合前一年春运期间全省各个高速交警大队的报表数据进行科学分析，利用大数据制定诱导春运高峰期车辆分流，大大减少了高峰期高速公路拥堵的时间和长度。

“正是得益于全省高速交警综合指挥研判系统的建设，科技强警，扁平化指挥，民警的工作效率大大提高。”正在大队综合指挥研判室值班的民警屈如兵告诉记者。记者见到他时，他正紧盯着监控屏幕对路面警力进行指挥调度。据屈如兵介绍，每年的节假日等车流高峰期间，值班民警可以第一时间掌握路面通行状况，第一时间派警，民警可以更快地赶到现场，工作效率大大提高。屈如兵提醒各位驾驶人，目前辖区路段已实现监控全覆盖，行车时一定要遵守交通法规，千万不能报侥幸心理。

记者正准备跟随民警上路巡逻时，突然发现大队的装备室里人头攒动，记者挤进去一看，原来是大队民警田优在对新进辅警执法记录仪使用和采集进行培训。据田优介绍，现在各级公安部门对民警规范执法要求严格，而辅警作为民警的辅助力量，必须能熟练掌握执法记录仪的使用和采集，民警在现场执法时，辅警就能完整、清晰、规范地记录下民警执法的全过程，这对于民警执法监督和正当执法权益的维护都是非常重要的。

随后，民警跟随永定大队大队长熊哲学和民警孙铁开始了辖区的巡逻。据大队长熊哲学介绍，目前永定大队辖区全长近60公里，从长张高速阳和收费站到张家界收费站以及从张花高速张家界收费站至张花澧水大桥都由大队负责日常的交通安全管理工作，永定大队共有民警19人，辅警5人，大队采取24小时驻队勤务模式。交谈间，警车来到了张花高速茅岩河服务区，熊哲学下车对服务区停放的车辆进行了巡查，随后，他找来了服务区负责人，了解当天服务区的基本情况，熊哲学要求服务区加强对车辆的管理和服务区安全保卫工作，防止因车辆停放问题而发生刮擦等交通事故。

辖区张花高速段巡逻完毕后，警车掉头往长张高速驶去。熊哲学大队长告诉记者，由于长张高速连接永定区、武陵源区和慈利县几个大镇，由于地处山区，高速公路沿线的部分居民出行时为了图方便，往往会选择违法进入高速公路搭车，这是十分危险的。就在这时，民警发现前方高速公路上有一名行人在行走，民警孙铁立即停下警车，将行人劝离高速。

记者在跟随民警巡逻的过程中，发现民警不断使用对讲机向支队接处警中心报告辖区实施路况，熊哲学手中拿着一本小笔记本，上面密密麻麻地记满了工作情况：发现行人的具体路段、某处护栏破损需要维护等等。警车在阳和掉头往张家界行驶的途中，记者发现前方出现了一个熟悉的身影，警车停下后记者才发现，这个熟悉的身影就是之前在装备室给辅警培训的民警田优，而此时，他正在更换路旁锥桶上老化的发光膜。田优告诉记者， 由于近期天气变化，凌晨容易起雾，为了做好雾天事故预防工作，大队在重点路段都防止了锥桶，一旦发现雾情，可以第一时间摆放示警。

不知不觉，记者这趟巡逻就接近尾声了，记者看了看手表，这趟往返近120公里的巡逻共用时2个半小时。车辆驶出张家界收费站时，刚好是11时50分，而收费站执勤的民警已经完成交接班，执勤民警无缝对接，正在对车辆进行检查。

记者手记：高速交警在大多数人的心中或许多少有些神秘的色彩，他们不需要像城市交警那样站在路口打着帅气的交通指挥手势操，我们驾车高速行驶在路上时，和他们往往都是擦身而过，就算遇见，也来不及对视。就像熊哲学大队长说的：“我们高速交警就是背后默默的守护驾驶人，他们飞驰而过的一瞬间甚至很难看到我们，但我们就是这样周而复始地守护着他们的平安。” 经历了这么一趟巡逻，记者才知道原来高速交警的工作也是这么的复杂，他们也需要事无巨细地工作才能维护好高速公路的平安畅通。“你看不见我，但我就在你身边。”这句话，莫过于是对高速交警最贴切的形容了。(樊道泉 洪志 通讯员 陈启智)

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来源：新湖南客户端