三点更新｜新国标来袭，“过时”的充电宝何去何从？

湖南日报·新湖南客户端 2025-11-26 19:51:01

文案：周泽中

出镜、后期：张英

还记得半年前，罗马仕部分型号充电宝因电芯安全隐患，被多所高校“拉黑”并大规模召回吗？紧接着，民航局也出手，明确规定“无3C认证的充电宝禁止携带登机”。充电宝行业经历了一场前所未有的“大洗牌”。

就在昨天，变革再度加码：充电宝新国标《移动电源安全技术规范》基本定稿，将于明年6月起实施，沿用多年的3C认证也将全面退场。面对这场“史上最严”新规，我们不禁要问：行业会走向何方？安全与性价比，真能兼得吗？今天的三点更新，就来聊聊这个日用而不觉的随身伙伴——充电宝。

随着新国标日益临近，市场即将开启一场强者恒强的淘汰赛。相比旧规，新国标在整机、线路板、电芯这三大领域提出了数十项要求。以最核心的电芯为例，针刺测试更严、热滥用测试从“130℃、30分钟”升级到“135℃、60分钟”，过充电测试电压也提升至规定电压的1.4倍……一连串的技术加码，将充电宝的安全基准线向上推高了一大截。对于技术储备足、品控过硬的“大厂”而言，新规是一次巩固市场、构建壁垒的良机；但对不少仍在摸索的中小企业来说，无疑是一场“生死考验”。

当然，新规也给了行业半年的缓冲期，目前持有3C认证的旧产品仍可正常登机。但这并不意味着“万事大吉”，新规落地后，若执行标准不一，或责任归属不清，仍可能埋下安全隐患。更值得思考的是，如果市场最终由“大厂”垄断，无法形成充分的竞争，价格肯定会上涨，那么消费者在求安全的过程中无疑就面临着更高的成本。在缓冲与淘汰之外，我们是否还有更多出路？比如，地方政府能否联动企业推出“以旧换新”，鼓励消费者平稳过渡？或是探索将充电宝纳入“国补”“地补”范畴，分担升级成本？行业升级的代价，不应只由消费者单方面承担。

能否让安全不成为负担，好意不变成阻碍——正是充电宝行业告别“野蛮生长”，迈向“精耕细作”的关键。

责编：唐雨琪

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来源：湖南日报·新湖南客户端

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