无人机真的“扎心”吗？

2017-05-26 15:48:55

尽管VR/AR还在奋力跑步，而无人机则似乎早已触类旁通。当今时代，这些“成人玩具”都找到了买家和粉丝。

近年来，无人机在中国的起步和发展可谓是风生水起。当然它在施展个人才华和魅力的同时，也引来了社会上的非议。有人说无人机能为抢险救灾服务，但有人会说无人机倘若泛滥或许也是种灾难。本月以来，民用无人机就在成都、重庆、昆明等地频频闯祸，“骚扰”航班降落过程，导致飞机无法安全降落，进而也上了民航“黑飞”名单。

这个让人们如此“讨厌”的家伙也有可爱的一面，有时还能办点儿“正事儿”，比如帮消防官兵抢险救灾、帮农民朋友施肥打药、给明星晚会增光添彩等等。以前，人们总是习惯性地把无人机归为“黑科技”一类，如今，人们对于这个新鲜事物随时可能爱不释手。

当“嗡嗡嗡”的声音在天空中响起的时候，无人机依然会引来人们驻足和欣赏。也有人说，以前有钱人腰上别个“大哥大”，现在定义有钱人就看他能否把玩高级无人机。在笔者看来，如果有钱人是霸主，那是不是还要来个霸王别“机”呢，当然“别”并不是离别的“别”。

与被“围观”局面相反，未来的无人机市场前景兴许会让人担忧。5月23日，大疆创新(以下简称“大疆”)副总裁邵建伙在新闻通气会上再次否认了此前“因政策影响，大疆将退出中国市场”的传闻。在民用无人机领域，大疆因占有全球70%的市场份额似乎更有发言权。不过，近来无人机“黑飞”干扰民航事件接连出现，对公共安全产生威胁，这引起了政府对该领域的高度关注，实名制、设置电子围栏等监管措施加速出台。

在经历了“井喷式”发展之后，民用无人机这一行业也开始面临着投资热度消退、利润下滑、公司倒闭等一系列问题，这是否意味着无人机行业“野蛮生长”的时期已过?近日，由于“黑飞扰航”事件屡禁不止，民航局对于民用无人机行业监管的升级，似乎将加速这一行业拐点的到来。大疆方面也坦承，最近这段时间，大疆国内销量的确是有小幅度下滑。

中科创星创始合伙人米磊说：“无人机行业的投融资已经大幅度萎缩，尤其是消费级无人机领域，目前基本上没人投资了。高速发展期已过，市场已基本饱和，而新的市场需求还没有开发出来，这个行业已经不太增长了。”

一面“黑飞”乱象，一面监管紧迫，对无人机未来发展压力不小。近日，国家民航局发布《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》，明确自6月1日起，民用无人机制造商和拥有者必须登记系统申请账户，即实现实名制。根据规定，6月1日起，中国将正式对质量在250克以上的民用无人机实施实名登记注册，8月31日之后，无人机拥有者如果未按管理规定实名登记和粘贴登记标志，其飞行行为将被视为非法。

对此，哈工大信息与电气工程学院副院长孙明健则认为，监管措施的出台，对于无人机行业的发展是有影响的，尤其是消费级无人机。本来因为使用简单、价格不高，有些玩家会买来娱乐、航拍，但是监管政策的导向可能会使得玩家变得紧张。

其实，无人机是一个“双面胶”，一头黏着不懂事的“驾驶”者;另一头又和高科技、新应用遥相呼应，是个“革新者”。在笔者看来，无人机没有想象中那么“扎心”，不应该只以“成人玩具”的姿态示人，更多的应该把无人机用到实处，发挥其自身真正的核心力量，放大其含金量的同时可以创造更多价值。

责编：徐卓

来源：无人机之家

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